会社沿革

明治

福井城城郭取り壊し
（福井県／明治16年)

1883年(明治16年): 飛嶋文次郎が飛島組を創設。
福井城城郭取り壊し工事を初めて請け負う。
1889年(明治22年): 土木請負業者として初の官庁工事の入札に参加。
1905年(明治38年): 水力発電工事の第1号として京都電燈の中尾発電所工事（福井県）を請け負う。

大正

鬼怒川筋河川改修
(栃木県／大正4年)

1913年(大正2年): 福井～大野間の電鉄建設工事を請け負い、鉄道工事にも進出。
1915年(大正4年): 鬼怒川筋河川改修工事を受注し、関東へ進出。
1916年(大正5年): 資本金10万円で株式会社飛島組（代表取締役・飛嶋文吉）を設立、本社を福井市豊島中町に置く。
1920年(大正9年): 資本金100万円で株式会社飛島組を株式合資会社に改組。
1922年(大正11年): 東京営業所を東京市麹町区飯田町2丁目に開設し、中央進出の拠点とする。

昭和

羽田飛行場
（東京都／昭和6年)

東名高速道路厚木インターチェンジ
（神奈川県／昭和43年)

青函トンネル算用師工区
（青森県／昭和57年)

1928年(昭和3年): 東京営業所を東京市小石川区水道町に移転。
1929年(昭和4年): 飛島組の資本金300万円に増資。
1937年(昭和12年): この年請負額3,000万円を突破し、業界記録を樹立。
1940年(昭和15年): 本社を福井市より東京市麹町区九段へ移転。
1946年(昭和21年): 飛島組は、企業再建整備法の適用を受け解散。
1947年(昭和22年): 資本金300万円で飛島土木株式会社（代表取締役・飛島齊）を設立。
1960年(昭和35年): 東京証券取引所に株式を店頭公開、翌36年に一部上場。
1963年(昭和38年): 創業80周年、資本金20億円。
1965年(昭和40年): 土木偏重のイメージから脱皮するため、社名を飛島建設株式会社と改称。
1967年(昭和42年): 本社ビル（九段）を新築。
技術研究所が神奈川県厚木市に完成。
1973年(昭和48年): 創業90周年、資本金52億5千万円。
1975年(昭和50年): 香港を始め東南アジア各地に駐在員事務所を設置、本格的に海外活動を開始。
1978年(昭和53年): CIを導入。社名新ロゴに。
1982年(昭和57年): 青函トンネルが竣工。
1983年(昭和58年): 創業100周年、資本金78億7,109万円。
新本社ビル（三番町）へ移転。
1986年(昭和61年): 第二国立劇場国際コンペで優秀賞を受賞。
1987年(昭和62年): 技術研究所を千葉県野田市に移転。
高層鉄筋コンクリート構造システム「スカイリブRC25」、（財）日本建築センターの技術審査を終了。

平成

かながわサイエンスパーク(KSP)
（神奈川県／平成元年)

東京湾横断道路川崎トンネル川人南工事
（神奈川県／平成9年)

浦山ダム
（埼玉県／平成9年)

飛騨トンネル
（岐阜県／平成19年)

1989年(平成元年): わが国初のインキュベート機能を備えた、「かながわサイエンスパーク(KSP)」が完成、オープン。
1990年(平成2年): 山本寛斎デザインによる新ユニフォーム採用。
1991年(平成3年): 無柱大空間工法「ストラーチ・ルーフィング・システム」を採用しての国内初の屋内馬場が完成。
1992年(平成4年): 地上33階建、超高層住宅「須磨パークヒルズ」タワー棟が竣工。
1993年(平成5年): 創業110周年、資本金300億200万円。
1997年(平成9年): 東京湾横断道の川崎人工島より川崎方の海底トンネル部が竣工。
「ハーモニーホールふくい」竣工。
1998年(平成10年): 本社と全支店において、土木・建築の設計部門で品質マネジメントシステムISO9001の認証取得。
1999年(平成11年): ISO9000シリーズ全社取得完了。
2000年(平成12年): 当社グループが、福井県鯖江市のPFI事業（駐車場整備）に選定される。
トグル制震構法の初適用工事竣工。
2002年(平成14年): 全支店で環境マネジメントシステムISO14001認証取得完了。
2003年(平成15年): 創業120周年、資本金174億7370万円。
2004年(平成16年): 旭川市処分場の建設が平成15年度土木学会環境賞を受賞。
静岡県富士水泳場が第45回BCS賞（建築業協会賞）を受賞。
2005年(平成17年): ISO9001の全社統合の認証取得。
2006年(平成18年): 大型ロックフィルダム「摺上川ダム」竣工。
2007年(平成19年): 飛騨トンネル工事竣工。
2009年(平成21年): 藤沢市立滝の沢小学校(色鉛筆トグル)がキッズデザイン賞を受賞。
2010年(平成22年): 「留萌ダム建設事業」がダム工学会技術賞を受賞。
2011年(平成23年): 本社を「かながわサイエンスパーク(KSP)」(神奈川県川崎市)へ移転。
2017年(平成29年): 本社を東京都港区へ移転。
『企業変革を推進し「New Business Contractor」へ進化』を経営ビジョンとして掲げる。

令和

東京消防庁本町待機宿舎
（東京都／令和２年）

北陸新幹線「越前たけふ駅」
（福井県／令和５年）

2019年(令和元年): 「New Busines Contractor」の基盤確立を基本方針とした、中期5カ年計画を策定。