CIVIL ENGINEERING
TUNNEL
地下空間・山岳トンネルの技術
CIVIL ENGINEERING
TUNNEL
地下空間・山岳トンネルの技術
路盤RC用ディストリビュータを用いたポンプ打設システムを開発、運搬・締固め作業の機械化・遠隔化を実現
整備新幹線の山岳トンネル工事では、トンネル覆工の施工後に幅約3m・スパン長20mの縦長RC路盤を中央通路両側に連続して構築します。従来のクレーン用途のバックホウと0.3m3バケットによる打設方法では手作業による運搬や投入作業が必要とされ、近接作業による安全上の課題を残していました。
本システムは、上記の課題解決を目的に開発された路盤RC用ディストリビュータを用いたポンプ打設システムです。
本システムの実用化によりバックホウ等との近接作業が不要となったことで安全性が向上、また運搬や締固め作業を機械化・遠隔化することで省人化も実現できます。さらにポンプによる連続打設によってコールドジョイントの発生を抑制、品質確保にも寄与します。
路鉄用ディストリビュータ打設システムの概要図
路鉄用ディストリビュータ打設システムの外観
施工断面図(曲線部)


打設状況(無線バイブレータによる締固め、先端バイブ使用状況)


移動状況
1
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3
4
従来のバックホウとホッパを用いた工法では、離散的なコンクリート運搬・打設によって均しや締固めといった作業に多くの人手が必要でした。また、重機との近接作業による安全リスクが存在していました。
本システムでは、ポンプ圧送による連続打設を採用することで人力作業の大幅な省人化や均質な打設の実現による品質向上、並びに機械化・遠隔化による作業員の安全性確保の3要素を同時に満たすことが可能です。