CIVIL ENGINEERING
ROAD
道路

施工場所		静岡県伊豆市修善寺
発注者		国土交通省中部地方整備局　沼津河川国道事務所
完成時期		2006年10月
諸元	トンネル内容	NATM
	トンネル延長	L=1,031m
	掘削断面積	A=85.0～103.0m²
	仕上り断面積	A=79.5m²
	掘削土量	V=100,210m³
	覆工コンクリート	V=13,060m³
	トンネル施工方法	上半先進ベンチカット工法 補助ベンチ付全断面工法
	掘削	機械工法、発破工法
	ずり出し	タイヤ工法
	二次覆工	スライド式セントル

• 閑静な温泉地で、周辺環境を維持することが重要であったため、技術提案で示した対策工法を確実に実施し、騒音の抑制を行いました。（発注者が設定している標準案55dB以下、技術提案値　50dB以下）
• 起点側坑口直上には市道が横断しており、薄土被りであるため、パイプルーフ工による地表面沈下対策と市道部道路盤の嵩上げ改良工の施工を行いました。
• 当初設計において終点側坑口部の施工は、地耐力不足と地すべり斜面に対し、終点側からの側壁導坑による施工が計画されていましたが、諸条件により、アプローチが取れなくなったため、トンネル坑内からの頂設導坑による施工を提案し、地山に悪影響を与えないよう施工しました。