CIVIL ENGINEERING
RAILROAD
鉄道
CIVIL ENGINEERING
第2鶴見検車場 高速電気軌道第8号線（大阪府）
| 施工場所 | 大阪府 | ||
|---|---|---|---|
| 発注者 | 大阪市交通局 | ||
| 完成時期 | 2006年3月 | ||
| 諸元 | 第2鶴見検車場 | 幅 | 50.7m（全体91m） |
| 延長 | 186.4m | ||
| 深さ | 11m | ||
| 構造階層 | RC造地下1層 構築面積：約9,000m² | ||
| 工場連絡線 | 工法 | 泥土圧シールド工法（防爆仕様） | |
| セグメント外径 | φ5,300mm | ||
| 施工延長 | 1,381m | ||
| 軌道敷設関連工事 | 検車場部 | 1,100m | |
| 工場連絡線部 | 1,446m | ||
| 公園復旧工事 | 一式 | ||
- 地下鉄第8号線建設工事のうち第2鶴見検車場の構築および既設7号線検車場を結ぶ工場連絡線をシールド工法で施工しました。
- 既設地下鉄7号線の直下を少ない離隔でシールドマシンが通過する近接施工を行いました。